廣州(zhōu)市士冠浩達股份有限公司10餘年專注紙(zhǐ)箱彩箱研(yán)發(fā)、生(shēng)産(chǎn)及(jí)銷售支持按需定制(zhì)
瓦(wǎ)楞(lèng)紙産品(pǐn)的價格一直在(zài)上(shàng)漲，美國部分(fèn)最大(dà)的箱闆紙(zhǐ)生産商宣布每(měi)噸上(shàng)漲50-70美元。根據跟蹤包裝需(xū)求的政府數據(jù)和行業組織，包(bāo)裝用(yòng)品的(de)成本(běn)總體上也(yě)在上(shàng)漲，在許多情況(kuàng)下增加了(le)兩位(wèi)數。整個大流行(háng)期間包裝需求(qiú)的變(biàn)化(huà)，加上去(qù)年供應鏈活動(dòng)的波(bō)動，正在推(tuī)動這一(yī)增(zēng)長，并使人(rén)們關注托(tuō)運人需要更好(hǎo)地管(guǎn)理采購策(cè)略和包(bāo)裝工藝(yì)。
根據(jù)代表瓦(wǎ)楞(lèng)産品制造商的(de)貿易(yì)團(tuán)體(tǐ)——美國(guó)纖維紙箱(xiāng)協會(huì)(fba)的數據(jù)，瓦楞材(cái)料的出貨(huò)量(liàng)在(zài)2020年創下曆(lì)史新(xīn)高，達到(dào)4070億平方(fāng)英尺，比2019年的4050億(yì)平(píng)方英尺(chǐ)(也是(shì)之前(qián)的記錄)增(zēng)長了(le)3.5%。fba高級副總(zǒng)裁雷切爾(ěr)·肯揚(yáng)表示，2009年(nián)全球遭遇經(jīng)濟衰退當(dāng)時出貨量降至(zhì)3450億平(píng)方(fāng)英尺，但(dàn)自那以來，行業一直(zhí)在穩步增(zēng)長。
她解釋說：“在(zài)2020年取(qǔ)得了創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)有幾(jǐ)個原因，其中，過去幾(jǐ)年電(diàn)商活(huó)動(dòng)的穩步增長(zhǎng)是一個促成因(yīn)素，但(dàn)這還(hái)不足(zú)以推動瓦(wǎ)楞包(bāo)裝的發展。去年，當疫(yì)情爆(bào)發時(shí)，您看到電商增(zēng)長更(gèng)爲(wèi)強勁，那時您(nín)才真正看(kàn)到該行業開始複蘇。”
強勁的電(diàn)商銷售消除了(le)該行(háng)業通(tōng)常在年底所遇到的(de)銷量(liàng)的(de)減少。在(zài)1月份略(luè)有下降(jiàng)之後(hòu)，瓦楞包(bāo)裝(zhuāng)出貨量恢複了(le)攀升，到(dào)今年春天達到(dào)了(le)曆史新高。布萊克表(biǎo)示，所(suǒ)有這(zhè)些(xiē)都(dōu)促使(shǐ)人們(men)更加(jiā)關注包裝(zhuāng)。從實體店(diàn)到在(zài)線銷(xiāo)售(shòu)的轉變，已經(jīng)迫使(shǐ)企業檢查(chá)他們的包(bāo)裝協(xié)議，尤其是(shì)在最(zuì)後一英裏時。但(dàn)布萊克表示，過(guò)去一年(nián)爲(wèi)他(tā)們創造(zào)了一(yī)個機(jī)會，可以(yǐ)持(chí)續加大這(zhè)方面(miàn)的工(gōng)作，并開發最适(shì)合應用的包裝(zhuāng)工藝。
“最(zuì)大(dà)的挑(tiāo)戰之一是種類(lèi)繁多的物流選(xuǎn)擇。我們擁(yōng)有多(duō)種渠道的零售(shòu)，從傳(chuán)統(tǒng)的實體(tǐ)店到折扣(kòu)店的(de)增長(zhǎng)，再(zài)到(dào)電商(shāng)務，”他(tā)解釋(shì)道，“所有這(zhè)些(xiē)通(tōng)往市(shì)場和消費者的(de)不同(tóng)途(tú)徑都有(yǒu)不同的包(bāo)裝要求，這造成了供(gòng)應鏈的複雜性(xìng)。”
産品保(bǎo)護是問(wèn)題的核心。在傳(chuán)統零售業中，産(chǎn)品在托盤上運輸，在托(tuō)盤于商(shāng)店損壞并(bìng)将物(wù)品放在貨架上(shàng)之前，産品在托(tuō)盤上受到保護(hù)，消費者負責(zé)安全交(jiāo)付。電(diàn)子商(shāng)務和直接面向(xiàng)消費(fèi)者(zhě)的運輸(shū)改變(biàn)了這(zhè)一切(qiē)，讓品牌負責包(bāo)裝單個(gè)物(wù)品，以(yǐ)便從倉(cāng)庫、配送(sòng)中心(xīn)或(huò)零售店安全(quán)運送到最(zuì)後一(yī)英(yīng)裏(lǐ)到客戶門口(kǒu)。大(dà)多數品牌對這個問(wèn)題的(de)回(huí)答(dá)是增(zēng)加額外的(de)包裝(zhuāng)，以在途中保護(hù)物品(pǐn)。但鑒(jiàn)于成本上升和環境(jìng)問題，這些策略(luè)正在(zài)發生變化(huà)。
“對于電商(shāng)，一(yī)直(zhí)以來(lái)都有(yǒu)使用(yòng)更多包裝(zhuāng)來幫助商(shāng)品(pǐn)在(zài)運輸(shū)途中受到(dào)保護(hù)。但是，企業面臨越來(lái)越大的壓(yā)力區減少使用(yòng)的包裝數量，或努力(lì)确保他們(men)使用的産(chǎn)品是(shì)可回收的，”布萊(lái)克解釋說，“在很(hěn)多領(lǐng)域，優化包(bāo)裝都會(huì)帶來經(jīng)濟利益。”
減少包裹浪費(fèi)的策略(luè)包括(kuò)使(shǐ)用帶襯(chèn)墊的信封(fēng)、塑料(liào)郵件或尺寸更(gèng)合适的(de)紙箱，從而避免将(jiāng)物品(pǐn)放入必(bì)須(xū)填充(chōng)填充(chōng)物(wù)的(de)超大(dà)紙箱中的(de)任何(hé)方法(fǎ)。此類調(diào)整(zhěng)有助(zhù)于減少公(gōng)司使(shǐ)用的(de)紙張和紙(zhǐ)闆數量，并(bìng)騰出倉庫(kù)和送(sòng)貨卡(kǎ)車上的(de)空間，這些因(yīn)素還(hái)可以解決(jué)成本(běn)和環(huán)境問(wèn)題。
更(gèng)先進的解(jiě)決方(fāng)案包(bāo)括采(cǎi)用按需、合适尺(chǐ)寸的包裝(zhuāng)系(xì)統，使托(tuō)運人能夠爲現場作業生(shēng)産合(hé)适尺寸的(de)包裹。
