由于施工(gong)環境的限(xian)制，闆式橡(xiàng)膠支座的(de)施工十分(fen)💔重要。橡膠(jiāo)止水帶在(zài)運輸時，應(yīng)要避免陽(yang)光直射，勿(wù)與熱源、油(you)類及🥰有害(hai)溶劑接觸(chù)。成品應取(qu)直平放，勿(wù)🤩加重壓。存(cun)放場😘所保(bǎo)持♈-10-+30，相對濕(shī)🈚度40%-80%。橡膠支(zhī)座以支承(chéng)容器或設(she)備的重量(liang)，并使其固(gù)定于一定(dìng)位置的支(zhī)🔴承部件，還(hái)要🧑🏾‍🤝‍🧑🏼承受操(cāo)作時的振(zhèn)動與地震(zhèn)載荷。橡膠(jiāo)支座是橡(xiàng)膠和薄鋼(gāng)闆緊密結(jié)合而成，用(yong)于支撐橋(qiao)梁重量。橋(qiao)梁伸縮縫(feng)為滿足橋(qiáo)面變形的(de)要求，通常(chang)🏃🏻‍♂️在兩梁端(duān)之間、梁端(duān)與橋台之(zhī)間或橋梁(liang)的鉸接位(wei)置上設置(zhi)伸縮縫。要(yào)求伸縮縫(féng)在平行、垂(chuí)直于橋梁(liang)👈軸線的兩(liang)個方向，均(jun)能自🈲由伸(shēn)縮，牢固可(ke)♌靠，車輛行(hang)駛過時應(yīng)平順、無突(tu)跳與噪聲(sheng)；要能防止(zhǐ)雨水和垃(la)圾泥土滲(shen)入阻塞；安(an)裝、檢查、養(yang)護、消除污(wu)物都要簡(jiǎn)易方便。 在(zai)🤟設置伸縮(suo)縫處，欄杆(gan)與橋面💛鋪(pu)裝都要斷(duàn)開。為了保(bǎo)持滑闆軸(zhóu)承的聚四(si)氟乙烯闆(pǎn)表面和不(bu)鏽鋼闆表(biǎo)面的清潔(jie)，首先要建(jiàn)立工作環(huán)境，保證闆(pǎn)⭕式橡🔅膠軸(zhou)承的正常(cháng)工作狀态(tài)。在施工現(xian)場，滑闆軸(zhou)🛀承由于不(bú)滑動而産(chan)生較大的(de)剪切變形(xíng)是常見的(de)，這主要是(shi)由于滑動(dòng)🌐摩擦面上(shàng)有雜質、不(bú)光滑✂️或沒(mei)有矽脂造(zao)成的。為了(le)防止這種(zhong)現象，在落(luò)梁前**消除(chú)上述不利(lì)因素。滑闆(pǎn)支架施工(gong)時，**按有關(guān)規範用沾(zhan)有丙酮或(huo)酒精的棉(mián)纖維擦淨(jìng)摩擦面，并(bing)在滑闆橡(xiang)膠支架上(shang)的儲油罐(guàn)内加注規(guī)定的矽脂(zhi)潤滑油。正(zhèng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼确的🍉操作(zuo)可使摩擦(ca)系數達到(dào)0.03。當水平剪(jian)切力大于(yú)正壓力的(de)3%時，會發生(sheng)滑動，從而(er)避免較大(dà)的剪切變(bian)❤️形。但這裡(lǐ)💔要注意的(de)是，滑闆支(zhi)座在正确(que)安裝後也(ye)會有較小(xiǎo)的🐆剪切變(bian)形，其變形(xíng)可按以下(xia)公式計算(suan)。

高架橋的(de)功率流表(biao)示内部和(he)外力做功(gong)或結構耗(hao)散每單位(wei)🔱時間的能(neng)量[6]的能力(li)，其被定義(yi)為垂直于(yú)波傳播方(fang)向的單位(wèi)💚面積👨‍❤️‍👨的振(zhèn)動能量[7]。即(jí)，當結構作(zuò)用于諧🚶波(bō)力FeJT并産生(shēng)速度響應(ying)VEj(t)時，力的時(shí)間平均功(gong)率被稱為(wéi)🛀振動功率(lü)流p，其表示(shi)如下：功率(lü)流不僅考(kǎo)慮物理力(lì)和速度，而(er)且考慮兩(liang)個物理量(liang)之間的相(xiàng)位關系。作(zuò)為🐅能同時(shi)表征振動(dòng)水平和傳(chuan)輸方向的(de)物理量，适(shì)用于分析(xī)不同軸承(chéng)參數對橋(qiáo)梁抗震性(xìng)能🈲的影響(xiang)，克服單一(yi)物理量所(suo)評估的高(gao)架橋縱向(xiang)潮流不足(zú)，推導出城(chéng)市軌道交(jiāo)通高架橋(qiao)連續梁橋(qiáo)。墩号為18:21，墩(dun)高7.0m，8.2m，7.8m，7.8m，橋墩為(wéi)固定墩，其(qí)餘為活動(dong)🔴墩。由于梁(liang)的縱向剛(gang)度比橋墩(dun)的抗彎🌏剛(gāng)度大很多(duo)，因此高架(jia)橋結構系(xì)統上的梁(liáng)結構可以(yǐ)模拟為剛(gāng)性體，在縱(zong)向橋梁地(di)震激勵作(zuò)用下，可以(yi)将⭐闆式橡(xiang)膠支座模(mó)拟為水平(píng)彈簧。結構(gou)🔞計算模型(xing)如圖🌈1所示(shi)。對于上述(shu)計算模型(xíng)，橋梁結構(gou)的電力模(mo)拟導納分(fèn)析模型如(ru)圖2所示，可(ke)用🌐于潮流(liú)分析。在圖(tú)中，諧波激(jī)🏃🏻勵力Fi(j)流經(jīng)橋、支架、墩(dun)柱等元件(jiàn)，并通過與(yu)電路圖中(zhōng)的電流相(xiang)似的fo(j)傳遞(di)到地基中(zhong)🏃🏻，每個元件(jian)兩端的物(wù)理量速度(du)類似于電(diàn)路圖中的(de)電壓；Ya、Yb、Yn是🔴梁(liang)的質量、梁(liáng)🔴剛度和阻(zu)尼，每個橡(xiàng)膠支座的(de)😍剛度和阻(zǔ)尼、每個橋(qiao)墩的質量(liang)💋、剛度和阻(zǔ)尼以及電(diàn)路圖中的(de)電阻。在式(shi)中❤️，m是質量(liàng)㊙️。梁⚽和墩的(de)質量導納(nà)可以根據(jù)以上公式(shì)計算，其可(kě)以分♋别由(yóu)符号YA、YG、YI、YK、YM表示(shì)。