本實用(yong)新型涉及(ji)一種減震(zhen)器軸承,包(bao)括有軸承(cheng)上蓋以及(ji)⛹🏻‍♂️軸😘承下蓋(gai),軸承上蓋(gai)上設有上(shang)溝道圈,軸(zhou)承✡️下蓋上(shang)設有下溝(gou)道圈,所述(shu)上溝道圈(quan)和下溝道(dao)圈之間設(she)✍🏻有滾道,所(suo)述滾🧑🏻‍❤️‍🧑🏼道内(nei)填裝有滾(gun)動體,下溝(gou)道圈上附(fu)着有橡膠(jiao)密封圈,橡(xiang)膠密封圈(quan)包括附着(zhe)于下溝道(dao)圈上的橡(xiang)膠基體,橡(xiang)膠基體上(shang)🤶🏾設有内徑(jing)密😜封唇以(yi)及外⛹🏻‍♂️徑密(mi)封唇,所述(shu)内徑密封(feng)唇與上溝(gou)道圈的内(nei)徑側接觸(chu)密封配合(he),所述外徑(jing)密封唇與(yu)上溝道圈(quan)的外徑側(ce)接觸密封(feng)配合。本實(shi)用新型的(de)減震器軸(zhou)承,橡膠密(mi)封圈與下(xia)溝道圈一(yi)體設計👿,橡(xiang)膠密封圈(quan)固定牢固(gu),不易松脫(tuo)及接觸密(mi)封可靠,受(shou)力變性後(hou)仍有~良好(hao)的密封效(xiao)果,密封圈(quan)依托在下(xia)溝🧛🏽道圈上(shang),密封圈橢(tuo)圓度好,密(mi)封💕可靠性(xing)好,同時其(qi)結構簡單(dan),加🧑🏽‍🎄工制造(zao)方便,軸承(cheng)成本低。