“重(zhòng)慶造”船用後傳(chuán)動橡膠合金軸(zhóu)承打破了利用(yong)礦物油作為潤(rùn)滑介質的傳統(tǒng)模式，使普通的(de)天然水就能實(shí)現軸承潤滑，節(jie)省用油成本。近(jìn)日，由重慶大💔學(xué)與重慶奔騰傳(chuan)動技術有限⛱️公(gōng)司研制成功的(de)新型船用水🔴潤(run)滑橡膠合金軸(zhóu)承，一舉填補了(le)國内空白。

　　據了(le)解，該類軸承是(shì)連接船舶傳統(tong)系統的關鍵零(líng)部🔴件，廣泛📞地應(yīng)用在螺旋槳、尾(wei)翼等位置，直接(jiē)指揮影響着船(chuán)🔅舶航行。普通的(de)軸承都是采用(yòng)鐵、銅等金屬材(cai)料制成，因此運(yùn)轉時需要潤滑(hua)油作為介質，才(cái)能一方面降低(dī)軸承與動力系(xi)統的摩擦，另一(yī)方面有效地保(bǎo)護金屬零部件(jian)✉️的表面，使之不(bú)因零部件生鏽(xiù)而影響船🐕舶動(dong)力系統的正常(cháng)運行。

　　這部分潤(run)滑油的使用成(chéng)本十分昂貴，我(wo)市設立市級重(zhong)♍大科技攻關項(xiang)目“裝備制造業(ye)典型基礎部件(jian)關鍵技術📧研究(jiū)及産業化”，重點(diǎn)對軸承材料的(de)選擇以及潤滑(hua)介質🏃🏻‍♂️等關鍵技(jì)術進行攻關。通(tong)過近幾年的不(bú)懈努力，項目組(zu)選擇了橡⁉️膠作(zuo)為替代金屬合(he)🍉金的材料，通過(guò)化學方式👌，為這(zhe)個橡膠軸承穿(chuan)上了一件“納米(mi)外衣💯”，其強度與(yu)金屬合金相當(dang)，技術性能指标(biāo)達到了美國艦(jiàn)船軍用标準。

　　“重(zhong)要的是，通過對(duì)軸承表面的處(chù)理和技術開發(fa)，穿上🔴了這🌍層‘納(nà)🌈米外衣’的橡膠(jiao)軸承，就能與水(shui)實現自然潤滑(huá)。”該攻關✍️項目負(fù)責人介紹，采用(yòng)這種技術，制造(zao)軸承時将能節(jie)約70%的金屬材料(liao)成本，還能把潤(rùn)滑油的使用成(cheng)本****全部節省下(xia)來。市科委有關(guān)負責人✂️表示，新(xin)型船用水潤滑(hua)橡膠合金軸承(cheng)技術屬于國内(nei)。目前，有關🌈方面(mian)正與市内有關(guan)船舶零部件配(pei)套廠家合作，以(yi)盡快将此成果(guo)推向産業化。